▲廣東汕湛高速公路汕頭至普寧段交工驗收會議
10月30日，廣東汕湛高速公路汕頭至普寧段項目交工驗收會議順利召開，在廣東省交通運輸廳、汕頭市與揭陽市相關單位代表的見證下，參加交工驗收會議的專家一致認定：廣東汕湛高速公路汕頭至普寧段通過交工驗收！
▲現場驗收
至此，由中國中鐵交通投資管理、中國中鐵其他5家工程局施工建設的廣東汕湛高速公路汕頭至普寧占隴段即將迎來通車運營，正式拉開了廣東汕湛高速公路通車倒計時的序幕。
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▲河浦大道跨線橋
汕頭至普寧占隴段起于汕頭市濠江區濱海街道，終于普寧市占隴互通，采用雙向六車道高速公路標準建設，主線全長49公里，與深汕高速、潮汕環線高速、揭惠高速、牛田洋快速通道對接，使以汕頭市為中心的粵東高速公路網絡更加完善。本次將開通汕頭市境內的汕頭南、潮陽北、銅盂、峽山收費站和揭陽市境內的占隴收費站，預計2020年11月正式投入通車運營，對帶動沿線周邊地方經濟發展、方便沿線百姓出行具有重要意義。
▲棉城特大橋
▲潮陽北互通
▲練江特大橋
在項目建設過程中，中國中鐵各參建單位攻堅克難，強化溝通協調，科學合理組織調配建設資源，充分發揮資金、技術、管理等優勢，實現了項目管理的標準化、規范化、集約化和扁平化，優質高效推進了項目建設。
▲廣東汕湛高速公路汕頭至揭西段（汕頭至普寧段）
下一步隨著汕頭至揭西段的全線通車，廣東汕湛高速公路將成為快速聯通粵東地區與粵港澳大灣區、貫通沿海經濟帶的交通大動脈，有利于緩解國道324線的交通壓力，縮短道路沿線與大灣區的時空距離，提高區域內港口的集疏運能力，進一步補齊區域發展短板。
中國中鐵
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